Comentários gerais sobre a 5ª Etapa - San Marino.

Pqp!
Errei demais!! Tinha tempo pra largar e chegar em 4º
O que me faltou foi uma tal de "Constância" sinto muita saudade dessa moça!

Errei pouco, nenhum erro me comprometeu, esta pode ter sido a corrida da concistência, mais uma corrida dura, técnica, facil de errar, eu perdi a chance do segundo lugar por fazer a segunda parada na 24ºvolta, foram 45 seg...mas mais uma corrida pra dizer, vale a pena praticar este simulador e fazer parte da speed. Pra não dizer q eu não reclamei de nada, so uma observaçãozinha,,alguns retardatarios querem me matar do coração!! rsrs...
Valeu Edy pela disputa, vc errou vi no retrovisor vc ficando!! ufaaa
Valeu Du, nao teve como te segurar, vc tava bem mais rapido em curva!!
Valeu a todos!!!

Show..

foi massa

É gouveia, acho que temos que dividir essa moça tb..aff!! errei brigando com o Natan, disputa massa mas é isso mesmo..otima race

foi foda como sempre ACIDENTES na largada comprometem minha corrida, FELIZMENTE nao tinha como evitar e entendo q tava foda de segurar o carro com pneu frio e freio gelado

agora o que falto mais uma vez foi bom senso na hora de voltar para a pista olhem a 3 volta de dentro do meu carro, se eu nao tiro eu o DAN e o BARONIO iriamos BATER e acabar por ali nao lembro e nem quero saber que tinha saido da pista so peço mais reponsabilidade antes de voltar para a pista

OUTRA COISA SERIA, TOMEI UM STOP AND GO DE BADEIRA AZUL SENDO Q O CARRO Q ESTAVA ATRAS D MIM ESTAVA UNS KM ATRAS

PARABENS AO SUINO E AO MEU COMPANHEIRO D EQUIPE O PEDRO SHAW

Quem disse que existe corrida facil ?? Na largada cai pra quarto... sabia que não podia andar + que o baronio, emanuel, suino... então botei na minha cabeça o negocio é não rodar... Emanuel e Baronio rodaram... Pulei pra segundo, parecia tudo decidido quando na ultima parada... fui pra terceiro, fui atras do alan e rodei... por sorte o alan ia parar na penultima volta e não comprometeu meu resultado... mais alan tu me mata do coração veio !!

heauheauheauea

Eu quero NIPPON em Jacarépagua !!!! Vamos valorizar os circuitos brasileiros moçadas !!! Seria bom ver Nippon dia 18/05 aki em Jaca, afinal de contas... É meu aniversário !!! :]

Abraço a Todos
E muito Treino pela Frente !

É msm ... Jacarepaguá ia ser o circuito... o que acham Jacarepaguá ?

Natan eu fiquei com a parte final do calendario da Nippon... eu vou analisar todas as pistas e vou passar para os admin's Alan e Marcos... mais concerteza no calendario terá jacarepaguá e Suzuka... podemos analisar outras pistas né ?
abraços amigo!

Opa Diogo, claro q sim, vamos analisar e vc monta o calendário.so uma observação em relaçao a Donington, tem duas versões, eu tenho as duas Donington TL 1.0 e Donington 6.0 motorfx, a motorfx tem gráficos muito pesados e textura muito ruin. O traçado, zebras, cones de ambos é exatamente os mesmos, o TL 1.0 é muito mais leve, e gráficos a distancia muito melhor, o 6.0motorfx é chuviscado, resolução ruin dos gráficos, no TL vc nao precisa usar muito antialising e nem muito anisotropic, sugiro o TL 1.0, por incrível q pareça nakelas notas do rfactor central o motorfx tem melhores notas, não entendi sinceramente.!

agora entendi..a motorfx é de março de 2006
a TL 1.0 é de Agosto de 2007 é como se fosse um update da motorfx,
melhorada

Diogo, em relação a SUZUKA, podemos usar a versão que veio no track pack da f1rft 08, é a mesma versão da SUzUKA 2005, tem até akelas nuvens negras proxima ao circuito, eles so mudaram as zebras, no qual eu particularmente prefiro as zebras do SUZUKA 2005, sao mais largas e mais reais!!!! ambas ficaram muito melhores do q a versão do GP4 q inclusive vem neste pacote da SUZUKA 2005!!

MAS PODEMOS USAR A VERSÃO Q VEIO NO F1RFT 08!!

Eu fiz uma corrida repleta de erros e besteiras.
Tinha certeza que esta corrida poderia ter conseguido melhor pontuação, pois treinei muito durante a semana, mas infelizmente pela somatória de pneus frios + freios + vácuo, meu carro escapou na primeira reta e fui parar na parede!!!!

Bom.....depois disso ainda consegui levar o carros pros boxes e chegar nas frente dos pilotos que quebraram!!!!

Parabéns Suino!!! Excelente vitória!!!!

Nataniel Carvalho escreveu:

Diogo, em relação a SUZUKA, podemos usar a versão que veio no track pack da f1rft 08, é a mesma versão da SUzUKA 2005, tem até akelas nuvens negras proxima ao circuito, eles so mudaram as zebras, no qual eu particularmente prefiro as zebras do SUZUKA 2005, sao mais largas e mais reais!!!! ambas ficaram muito melhores do q a versão do GP4 q inclusive vem neste pacote da SUZUKA 2005!!

MAS PODEMOS USAR A VERSÃO Q VEIO NO F1RFT 08!!

Corremos em suzuka no fim do ano passado..2005 otima pista..deve ser a mesma

me enganei a pista de f1rft 08 d suzuka nao é totalmente identica ade suzuka 2005, ela tem a ultima chicane mais estreita e mais curta, diferente da Suzuka 2005 q tem o traçado atualizado, o layout atual, com a chicane mais larga, mais longa!!so q a pista de suzuka da f1rft 08 ta com a textura d asfalto melhor!!

Acho que não pode FALTAR SPA de forma alguma assim como Monaco.

Spa é muito longa, nao!!!? Monaco daki a algumas semanas vamos correr com F1, tenho certeza q depois dessa corrida, nem vamos querer ouvir esse nome, MOnaco!! rsrs

SPA VAI SER 2 minutos e tanto cada volta , monaco é foda de correr , f1 vai ser uma catastrofe
rsss
=]

Apesar de Spa ser muito longa, eu gosto de correr nela...!!! Seria um puta teste de resistência de pilotos e carros.....

Agora Mônaco seria um verdadeiro Destruction Derby!!!
Pista muito truncada!!!!

Suzuka é uma boa......acho que essa vale a pena pensar a respeito..!!!

Sacanagem, toda hora tinha um desde os testes me ferrando. O damn que o fica, nos testes me jogo pra fora assim como na corrida e na hora da largada de um dos testes acho que o ultimo paro na minha frente simplismente.

eu achu q pelas caracteristicas da 1ºcurva de Imola, onde no traçado de 94 se chega com velocidade total para uma frenagem forte, achu q a largada valendo ate q foi muito aceitavel, me surpreendeu, achei q seria um verdadeiro desastre!!

sobre as pistas, achu q SPA é legau, mas é muito longa, ja basta SUZUKA q tem mais ou menos as mesmas caracteristicas, no aspecto de distancia d volta digo, achu q uma pista q seria bem interessante pra NIPPON seria a DONIGTON TL 1.0, ZANDVORT MMM, JACAREPAGUA RFBRASIL, SUZUKA 2005 ou FITRFT, Vallelunga, Phillip Island, Jerez 88, Paul Ricard 88, Tsukuba japão, fora estas poderiamos correr em uma ou duas do calendario da F1, tipo FUGI ta la no fim da F1, entao poderiamos correr la, Magny Cours é um bom traçado pra Nippon, tem SUGO 2006 COM CHUVA ou sem chuva..com chuva seria uma loteria!! ja andei, com muito treino da certo, caso contrario vira uma bagunça só!! é isso ai SUINO..vamu trabalha ai e libera o calendario das ultimas 6 provas pra gnt!!! hehe

Gostei das sugestões, apenas discordo em utilizar uma ou duas pistas do calendário da F1.

Suzuka e Jerez é show de bola!!!!
Jacarepagua e Donigton eu nunca corri...porém acho que seria uns circuitos interessantes!!!!!

Diogão manda ver o que tem de bom e melhor!!!!

Pra mim pistas da atual temporada F1 tem que ser exclusivas..Um monte de pistas ai pra se correr, e o pessoal quer correr nas pista da nossa principal categoria??? perde o charme..f1 é F1. Old ring, Watkins glen, sneterton (com nippon), Hockeinhain (sei lá), andestorp, Castle Combe,..pow, um moooooooonte e vcs quererm colocar F1.. A unica que tem video, a unica que da o "friozinho na barriga", acompanha calendario oficial da Fia, a unica que todos os membros participam (mesmo que não estejam em todas as provas).

hermano rodrigues 1988, mexico, agente correu nela ano passado de F1, mt boa, com uma super reta q ajuda em ultrapassagens, e varias curvas que exigem o maximo de pilotagem.