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 AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI

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formulaum

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MensagemAssunto: AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI   Seg 29 Set 2008, 01:36

AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI


Sob a égide do francês Jean Todt e depois do Sr. Stefani Domenicali a Ferrari demonstrou uma série de atitudes que revelam claramente o quanto o próprio Todt visou sempre e unicamente tirar o máximo de proveito. E em alguns casos a conduta levou a reuniões do conselho por questões de conduta.

Os mais graves:

26 de outubro de 1997 - Schumacher provoca colisão com Villeneuve na decisão do mundial e é apoiado por Todt, que insiste que aquilo não passou de um incidente de corrida. Não foi o que o conselho disciplinar da FIA viu, Schumi acabou banido do resultado do mundial;

22 de outubro de 1999 - O escândalo dos defletores fora das medidas estabelecidas no regulamento, o que o Ross Brawn até concedeu como fato perante a mídia.

26 de junho de 2002 - demonstração grotesca de jogo de equipe (proibido) no GP da Áustria privando o Rubinho da vitória merecida. Alguém duvida o quanto aquilo prejudicou a imagem da Fórmula 1?


15 de março de 2005 - A Sauber flagra a Ferrari em um teste em Fiorano enquanto havia acordo formal entre todas as equipes de não efetuar testes na semana de um GP. Todt simplesment dclara que não há mais acordo;

19 de junho de 2005 - Após uma série de acidentes e dúvidas de segurança sobre os pneus Michelin a Ferrari se recusa a concordar com uma mudança de trajeto para viabilizar o GP dos EUA que em seguida virou uma farsa na ausência de todas as equipes fornecidas pela Michelin;

26 de março de 2006 - Após as imagens de TV denunciaram o uso de uma asa dianteira flexível (proibida por regulamento) nos dois primeiros GPs da temporada e com isto ganhando no calor de Bahrein e da Malásia uma vantagem considerável, a Ferrari aparece com uma asa dianteira modificada em Melbourne escapando possíveis sanções da FIA que, aliás, nunca investigou o ocorrido devidamente.

27 de maio de 2006 - O funcionário mais ilustre e bem pago da Ferrari “estaciona” a sua F2006 na Rascasse nos últimos minutos da classificação na tentativa de conservar a pole e prejudicar os concorrentes.

27 de Maio de 2008 - Apesar de largar na frente no GP de Mônaco, Massa teve problemas com erro de estratégia da Ferrari pois ela apostava em uma mudança do tempo durante a prova (previa a volta da chuva), escolheu pneus com base nesta estratégia e tirou o piloto da briga pela vitória, terminando em terceiro.

08 de Junho de 2008 - Depois de um erro de estratégia em Mônaco, a Ferrari complicou novamente a corrida do brasileiro Felipe Massa no GP do Canadá 2008, quando foi tirado da disputa pela vitória, mas por um erro da equipe, que o obrigou a fazer 3 paradas. acabando na quinta posição.

06 de Julho de 2008 - O brasileiro voltou a sofrer no GP da Inglaterra, quando os mecânicos erraram em sua parada no treino oficial, Massa não pôde fazer a volta e largou em oitavo. Porém, na prova, foi o brasileiro quem se atrapalhou todo, cansou de rodar sozinho na pista molhada e terminou na 13ª colocação.

03 de Agosto de 2008 - Mas o golpe mais duro viria duas provas depois, na Hungria. O piloto liderava com folga no circuito de Hungaroring, mas viu o motor da Ferrari ter um problema na antepenúltima volta, teve de abandonar a prova e chegou a chorar nos boxes.

28 de Setembro de 2008 - Pitstop desastroso que mudou a configuração da corrida e do campeonato. O brasileiro recebeu a luz verde para sair, mas a mangueira de combustível ainda estava conectada ao carro, que a arrastou pelo pitlane e ainda derrubou mecânicos antes de Massa parar e aguardar ajuda. Depois de os mecânicos tirarem a mangueira com dificuldade, Massa voltou à prova entre os últimos colocados. Pela saída acidentada, o brasileiro ainda levou uma punição e teve de passar pelos boxes.
Vídeo: http://br.youtube.com/watch?v=kREbxrBGv1E&feature=related
http://br.youtube.com/watch?v=LtPdGOeUZvU&feature=related


Fonte: http://gpinsider.wordpress.com/2007/07/28/revelacoes-do-poco-das-cobras/
http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas/2008/09/28/ult4361u1874.jhtm


Última edição por formulaum em Ter 30 Set 2008, 23:34, editado 2 vez(es)
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Nataniel Carvalho

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MensagemAssunto: Re: AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI   Seg 29 Set 2008, 17:19

1999-Ferrari campeã de construtores
2000-campeã mundial de pilotos e construtores
2001-campeã mundial de pilotos e construtores
2002-campeã mundial de pilotos e construtores
2003-campeã mundial de pilotos e construtores
2004-campeã mundial de pilotos e construtores
2007-campeã mundial de pilotos e construtores


nos ultimos 9 anos a escuderia ganhou 13 campeonatos mundiais, enquanto q a Mclaren venceu 1(o de pilotos em 99) a Renault 4 pilotos e construtores em 2005/2006 e resta alguma dúvida do potencial da Ferrari? achu q nao, são competentes e erros estao acontecendo muito em 2008, mas ainda é possível a virada em ambos os campeonatos, eu confio na Ferrari!! na minha opiniao a corrida da Ferrari acabou no safty car pq ali a dobradinha ja nao era mais possivel e qualquer q fosse o resultado q nao uma dobradinha pela performance do melhor carro de 2008 seria um mal re resultado, confio na Ferrari, ela ta dandu um carro fenomenal a Massa e Kimi e o acaso(estrátegia da Renault e parar Alonso na 12º voltas e provocar o safty car na13º) tirou a possibilidade da dobradinha, mas calma meninada,,a coisa ainda vai virar!! a arrogancia do Hamilton ainda não vai vencer desta vez!!
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Aécio Telles

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MensagemAssunto: Re: AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI   Ter 30 Set 2008, 19:32

Nataniel Carvalho escreveu:
[b] acaso(estrátegia da Renault e parar Alonso na 12º voltas e provocar o safty car na13º)

mto estranho isso..... se eles mandaram msmo o nelson bater, tiverama a manha
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marcos_felipe

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MensagemAssunto: Re: AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI   Ter 30 Set 2008, 20:17

Soh falta neh....

Ele ainda precisa segurar a vaga dele na Renault....

Mais acho q ele vaza pro Di Grassi (MUITO MAIS PILOTO!!!) entrar....
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Edy

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MensagemAssunto: Re: AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI   Qua 01 Out 2008, 10:38

e o senna???
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Nataniel Carvalho

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MensagemAssunto: Re: AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI   Qua 01 Out 2008, 11:38

edyeco escreveu:
e o senna???
Me parece que o Senna pode pintar na Toro Rosso, estão em negociação e a Toro Rosso rejeitou o Nelsinho Piquet, mas da mesma forma que o Massa renasceu na F1 depois de ter sido sacado em 2002, o Nelsinho tbm pode retornar, mas achu q vaga de titular pra ele ano q vem, sem chance!!, Luca Di Grassi ta merecendo mesmo esta oportunidade.
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AS TRAPALHADAS DA EQUIPE FERRARI
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